Здравствуйте друзья. С Вами я, Тимофей Васильев, автор проекта «Законы для людей», и я хочу презентовать Вам новую статью, как говорится, в помощь автолюбителям.
Итак, что мы имеем. Ситуация на российских дорогах напряженная и опасная, сплошь и рядом совершаются нарушения правил дорожного движения, которые приводят не только к печальным последствиям для водителей и пешеходов, это и так понятно. Каждое правонарушение влечет за собой так же и наказание. Вот о наказаниях мы сегодня и поговорим.
Наказание водителя за превышение скоростного режима преследует своей целью, прежде всего, снижение травматизма на дорогах и с этой точки зрения, цель оправдывает средства, в том числе и технические.
Однако, каждому водителю приходилось сталкиваться именно со «средствами». Даже если эти самые средства находятся в руках сотрудника ГИБДД или прикреплены на специальных устройствах — не факт, что все, зафиксированное ими, является правонарушением.
И сегодня мы с Вами поговорим о том, что необходимо знать каждому водителю, чтобы защититься от всевозможных поборов и избежать незаслуженного административного наказания.
Прежде всего следует учитывать установленный скоростной режим:
• допускаемая ПДД скорость в городе — не более 60 км/час;
• на загородной трассе до 90 км/час;
• на автомагистрали — 110 км/час.
Установленная скорость движения может корректироваться дорожным знаком, приведенным в п. 3.24 ПДД, означающим ограничение скоростного режима как в сторону снижения, так и её увеличения (Вот он, на картинке выше).
При этом, водитель должен знать, что на знаке не может быть указана цифра «120», так как максимальная скорость в РФ — 110 км/час. И эта цифра означает именно максимально допустимую скорость, превышать которую нельзя.
Этот же знак в городе может иметь цифру «90», что означает движение с максимально допустимой скоростью.
Тут, думаю, стоит упомянуть и о ступенчатом или пошаговом ограничении скорости.
Суть такого ограничения заключается в том, что снижение скоростного режима должно происходить не резко, а плавно, с шагом в 20 км/час, и далее по убывающей (например: 90 — 70 — 50). При этом, недопустимо устанавливать дорожные знаки с ограничениями, превышающими этот шаг, например, знак 40 км/час ставить после знака 90 км/час.
Если число полос на дороге более двух, знак, ограничивающий скорость обязательно должен быть продублирован на обочине слева, либо на разделительной полосе, либо располагаться над дорогой.
Как известно, превышение скорости карается штрафными санкциями, вплоть до лишения прав.
Что необходимо знать в целях защиты своих прав в прямом и переносном смысле и какие способы доказывания следует учитывать в конфликтных ситуациях.
Какие на сегодняшний день существуют методы фиксации скоростного режима:
• радар в руках инспектора ГИБДД;
• видеофиксатор;
• автоматическая камера.
Радар в руке инспектора — способ весьма несовершенный, поэтому водителю следует иметь в виду, что этот прибор излучает сигнал с определённой частотой и измеряет частоту этого отражённого сигнала.
Узконаправленный сигнал именно на конкретную автомашину неспособен создать ни один российский радар, поэтому он будет фиксировать скорость объекта, движущегося с самой большой скоростью в тот момент, когда радар направлен на автомашину.
Описанное мною, может означать, что предъявленная водителю фотография его авто, отнюдь не означает превышение скорости именно этой автомашиной.
Водитель, остановленный сотрудником ГИБДД, вправе убедиться, что радар:
• сертифицирован и поверен в установленные законом сроки;
• имеет пломбу;
• номера радара и сертификата совпадают.
Если радар оснащён видео- или фотофиксацией, следует убедиться в лицензировании операционной системы и программного обеспечения.
Автоматический радар (скоростомер), фиксирующий нарушителя, передаёт информацию в орган ГИБДД, а составленный протокол вместе в фото направляется виновному лицу по почте.
Наказание при таком способе привлечения к административной ответственности будет минимальным.
На обжалование постановления у водителя будет 10 суток после получения документа.
Особенности автоматической видеофиксации и протокола, направленного нарушителю скоростного режима является тот факт, что к административной ответственности будет привлечён собственник автомашины независимо от того, кто в действительности ею управлял. Конечно, есть варианты «отбиться» от такого протокола, но об этом я расскажу отдельно. Следите за моими новыми статьями, и нужная Вам информацию обязательно здесь появится.
Кстати, говоря об автоматической фиксации нарушений, водителям следует обращать внимание на «привязку» снятого авто к местности, то есть на фото должны быть зафиксированы определённые физические объекты, по которым можно определить, что фото подлинное,и что водитель действительно проезжал в этом месте и в это время. Хотя, если Вы хотя бы раз видели такое «письмо счастья» Вы знаете, что разобрать что-либо на таком снимке очень сложно. И дело даже не в качестве снимка, а скорее, в качестве его печати.
Да, и не забудьте проверить возможность идентификации автомашины.
Протокол видеофиксации должен быть направлен собственнику автомашины в течение трёх суток и это важно, так как нарушение этого срока влечёт и нарушение права на защиту лица, привлечённого к ответственности.
Если собственник автомашины докажет, что не управлял ею в момент видеофиксации, он будет освобождён от ответственности.
В качестве доказательств может быть представлена доверенность на управление транспортом, либо документы, свидетельствующие о том, что автомашина выбыла из владения помимо воли собственника.
Как именно ГИБДД выбирает размер штрафов при автоматической видеофиксации нарушений?
Несколько важных моментов по штрафам
1) Нарушение, зафиксированное камерой, не влечёт предупреждения или лишения прав.
2) Когда за допущенное нарушение следует лишение прав на управление автомобилем, в случае видеофиксации автомашины нарушителя, последует наказание, равное максимальному штрафу.
3) Минимальный штраф за нарушение ПДД, зафиксированное в автоматическом режиме, может быть применен к водителю только в случае, если лишение прав не установлено соответствующей статьёй.
4) Превышение скорости движения на 20 км/час не влечёт наказания.
В любом случае при возникновении сомнений в действиях сотрудников ГИБДД, либо в соответствии протокола требованиям действующих норм и правил, следует немедленно обращаться с жалобой в судебные органы и одновременно — в органы ГИБДД.
Вот такой Вам экскурс в мир дорог и моторов. Кстати, если Вы знаете все это, но не можете грамотно донести свои знания сотруднику ГИБДД, который Вас остановил, рекомендую скачать бесплатный видеокурс «Секреты общения с сотрудниками ГИБДД». Вы узнаете, как и что можно предпринять, чтобы уберечь себя от произвола на дорогах нашей необъятной Родины.
